人類總是想要飛得更高。
9月9日，山東云門酒業集團冠名的“云門號”飛機順利完成首航，降落在深圳寶安國際機場。身披“云門醬酒”字樣及“紅色祥云”圖案，繪有云門酒業標志性LOGO及企業名字的山東航空“云門號”正式亮相。牽手山航，冠名飛機，這是云門酒業為了更好的展示企業形象，提升品牌高度，擴大影響力的戰略之舉。
而就在前一天，9月8日，景芝官方公眾號發布了標題為“景芝號飛機3周歲側記：看的更遠，飛得更高!”的文章，回顧了“景芝號”飛機三年來的精彩歷程和榮譽使命。作為山東酒業第一家推出彩繪飛機的白酒企業，景芝酒業在2016年8月13日冠名“好客山東•景芝號”飛機，開創了山東酒業的先河，成為對外宣傳山東白酒企業形象的亮點工程。
幾乎在同一個時間節點，景芝和云門，兩家先后冠名飛機的魯酒企業，紛紛圍繞飛機做造勢宣傳，發起“飛機大戰”，究竟是針鋒相對，還是時機巧合，我們不得而知，但事實上，近年來景芝與云門的互爭雄長，在魯酒圈早已是公開的秘密，而這種兄弟鬩墻的競爭局面，在魯酒行業中并不鮮見。
競爭，不是斗氣
而是為了成就更好的自己
有酒的地方就有江湖，有江湖的地方就有故事。這個故事的主角正是景芝和云門，一個是芝香創始鼻祖，改寫了“魯酒無香型”的歷史，一個是北派醬酒領袖，中國醬香型白酒國家標準的三大制定者之一，兩者都是中國白酒史上開宗立派的宗師，無論是在魯酒產業板塊，還是在整個白酒行業，都取得過輝煌的榮譽，有著具足輕重的地位。巧合的是，兩者同在濰坊市，相距不過百余公里，即是同城兄弟，又是競爭對手。一座城市誕生兩大名酒金字招牌，也直接證明了濰坊是當之無愧、貨真價值的美酒產地。事實上，無論是景芝、云門，還是其他魯酒企業，崛起之路大同小異，基本是圍繞本地市場建立核心根據地，在把根據地市場做大做強的基礎之上，輻射周邊區域，從而再進行全省化乃至全國化的布局，這也是區域名酒企業謀求突破發展所遵循的必然規律。當然，在全省化布局都未能實現的前提下，根據地市場更成為企業的重中之重和安身立命之本。
山東青州云門酒業(集團)有限公司
對于同處一地的景芝和云門而言，雙方都視濰坊為核心大本營，不可避免的展開正面交鋒，競爭成為了此消彼長的殘酷過程。時事造就英雄，在芝香席卷齊魯大地的時代，景芝以芝麻香為高端武器，以小老虎的常規武器，順利實現破局，成為濰坊乃至山東的強勢龍頭品牌。如今醬酒熱潮來襲，云門順勢而起，幾十年的醬酒堅守，終于讓云門“守得云開見月明”，以醬酒為核心武器，展開強有力的反擊，雙方圍繞濰坊這個根據地市場，展開了更為激烈的角力。甚至有專家預測，濰坊未來將成為魯酒競爭最為激烈的市場之一。
需要特別強調、特別申明的是，景芝和云門之間，并不是一場簡單的市場之爭，而是代表著一種高品質、高價值、高端化的領袖企業競爭，雙方的核心主打產品就是最好的證明：景芝堅定不移的高舉芝香大旗，芝香20年、15年、10年分別占位798元、598元、399元，成為山東特色芝香白酒的品質和價值標桿;云門醬酒“國標70 系列”，G1、G2、G3”三款單瓶終端定價1280元、580元、358元，引領北派醬酒發力高端。歸根結底，正是這種領袖企業之間的競爭，才會倒逼企業實現更高質量的發展，更好的強化自身，來塑造更強大的品質力、品牌力、文化力和影響力，從而沖出區域市場的禁錮，以更高的站位，更寬的視野，謀求更大的突破。
競合，才能讓魯酒一飛沖天
如果說競爭是客觀和現實，那么競合則代表著高度和格局。看看當下的市場形勢，600億的魯酒市場有半數以上份額被省外名酒搶走，數據的背后折射出的是魯酒企業所面臨的重重危機。再看看魯酒的兩大競爭對手，川酒、貴酒兩大陣營，哪個不是競合一體，組團出擊，攻城拔寨。攻方尚且精誠合作，作為守方的魯酒企業更應該團結一致，同心協力，抱團發展，共御外敵。盡管魯酒企業之間在市場上存在內部競爭，但在市場之外，合作的地方還有很多，為魯酒的產區優勢發聲，為魯酒的產品品質發聲，為魯酒的品牌突圍發聲，都在考驗著魯酒人的競合思維以及格局意識。
山東景芝酒業股份有限公司
如同景芝和云門，無論從地緣文化還是人文情懷，都可以說是打斷骨頭連著筋，兩者不僅是濰坊的驕傲，也是魯酒的名片。競爭雖然存在，但兩敗俱傷，顯然不是彼此想要的結果。競爭中尋求合作，或許才是解決矛盾的最佳途徑。
品牌策劃專家李方毅先生認為，競爭雙方能否突破區域限制，把目光放長遠，把高度和格局定位到全省化，甚至全國化，共同創品質、創品牌、創文化，共同做強魯酒濰坊產區，做大特色芝香和北派醬香，實現雙贏才是最終目的。
不僅是景芝與云門，對于所有魯酒企業而言，唯有從競爭上升到競合，找準自身特色與長短板，尋求區域合作，共同構建魯酒命運共同體，共同打造山東白酒品牌新形象，才是魯酒企業未來的方向，才能為魯酒振興帶來光明和希望，才能讓魯酒真正的實現一飛沖天。
