對新州的卡塞格倫酒莊(Cassegrain Wines )而言，在日本高速列車上做生意要好過國內大超市。
ACB News《澳華財經在線》報道，卡塞格倫酒莊是一家位于新州中北岸麥格里港附近的小酒莊，每年產紅酒50,000箱，有36%用于出口。卡塞格倫酒莊每年向跑遍全日本、時速320公里的新干線子彈頭列車運營商JR Tokai公司供應700,000小瓶紅酒和白葡萄酒。
酒莊主人卡塞格倫先生對于這單生意感到十分滿意，他表示向日本新干線列車供應的酒品銷售占到了總銷售額的20%，雙方合作關系已長達二十年，年銷售額近百萬澳元。目前公司也在努力進駐日本地方超市，希望利用日澳FTA帶來的契機，實現更大增長。
日本和澳大利亞經過7年的談判后簽署自貿協議，并在今年1月正式生效。ACB News《澳華財經在線》早前報道，2015年1月15日澳紅酒對日本出口關稅首次下調，4月1日進一步下降至11.3%，未來7年內逐步降至零。今年前三個月澳大利亞對日本散裝紅酒出口量飆升了414%(詳見《澳洲對華紅酒出口強勁復蘇對日本出口激增》).
目前卡塞格倫酒并未在國內超市銷售，而卡塞格倫先生希望在日本超市的營銷經歷要好于國內。“我們已經不向國內大超市供應紅酒了”，據澳相關媒體援引他的話稱，“他們很難打交道”。向日本超市出口，經營成本會上升，但最后的回報也較高。
長期以來澳洲雜貨供應商對于大型連鎖超市缺乏好感，聯邦政府正在制定行為準則來約束和改善相關供應關系。本周二，高斯(Coles)超市向食品和雜貨供應商賠付了1200萬澳元，涉及強迫退款、惡意罰款等指控。
